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滴滴和美团都在冲刺IPO的关键时刻

发布时间:2018-05-13 | 作者:admin | 点击:
  在乌镇那次著名的闭门会上,谈到下半场,程维这样讲,“抽象地看滴滴今天的业务,上半场的主要工作是连接所有交通工具和人出行的需求。下半场的关键就是连接这些需求和交通工具以后,怎么样最大程度地去匹配供需,去调度运力”。彼时王兴和程维还是兄弟,他们不约而同的谈到了连接,王兴说,美团点评整合了人和所有线下服务体系的连接。程维表示赞同,他说滴滴整合了人和交通工具的连接,“这些超级连接重塑了原来每一个割裂的产业链,构建了巨大平台的机会”。
 
  从这个层面看,当他们各自从核心业务出发,围绕人的需求做连接,就必然遇到摩擦,掀起正面竞争
 
  不过程维的下半场除了更多的关注建立技术壁垒、用户连接,还更多的投向王兴所说的第三条路,海外市场。程维最近一次露面,抛出了滴滴的十年计划,“要用十年时间将滴滴打造成全球最大的一站式出行平台”。这个宏大的计划,拆分成一系列“小目标”:服务全球20亿用户,满足消费者50%的出行需求,推广1000万辆新能源共享汽车。日前,滴滴宣布进入墨西哥市场,程维接受BBC专访说,“中国是重要的市场,但今天滴滴的视野已经逐步在向全球看。”
 
  从业务扩张逻辑看,美团滴滴一战似乎命中注定。但从更长远的未来看,下半场会各奔东西。美团的核心业务和用户在中国,王兴现阶段的扩张显然会集中在垂直细分的领域,敌人和硬仗诸多。商业模式的快速可复制性,则决定了程维有可能将滴滴推向全球,在全球市场争夺新的市场份额。
 
  不过,在业内人士看来,滴滴和美团都在冲刺IPO的关键时刻,大战的节奏和烈度都会充分考虑上市的节奏和需要。截止记者发稿前,美团方面回应称,网约车市场暂未有新的进展。滴滴则回复称,外卖业务将扩展到全国九城。关于九城扩张,滴滴方面称没有公布具体名单。外界此前有消息称,滴滴外卖首批将进入无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门这九大城市。据消息人士透露,滴滴外卖已经开始在南京招募配送员。下一战,也许从南京再次点燃。贝索斯在设计亚马逊的未来时,亚马逊的名字本身已经暗示了公司的扩张策略。它不会满足也单纯的增加已有用户数,而是选择扩张垂直市场,成为世界级的“综合商店”。回到美团和王兴身上,要成为服务市场的亚马逊,向可能带来用户与流量的垂直领域扩张是必然趋势。所以外界把王兴看成战士,美团和携程打,和饿了么、阿里开战,都是命中注定。
 
  但是关于下半场的设计,程维可能不这么想。所以对王兴的突袭,程维对外表达过,“这太意外”。2017年2月14日,美团上线打车。程维事后接受《中国企业家》采访回忆,这天他和王兴一起吃饭,王兴只字未提。吃完饭看新闻才知道此事。